La semaine de 12 h … ça existe !

Les conducteurs de grues et de portiques, principaux salariés des grands ports maritimes, ne travaillent, selon un rapport de la Cour des Comptes, que 14 h à Fos et 12 h à Marseille.

Leur rémunération mensuelle est comprise entre 3500 et 4500 euros net.

Le port de Marseille, excepté dans les croisières, ne cesse de perdre des parts de marché. Selon la Cour des Comptes « l’un des facteurs essentiels, sinon le principal, tient à la fiabilité insuffisante du port, due à un climat social dégradé, avec des périodes souvent violentes ».

Sans commentaire.

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